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既便是中俄联合研发，发动机却是依靠西方产品，中国有难言之隐吗？如果这样想，那就属于陷入一个误区了，是你对于现代大型客机研发不太了解了。大型客机虽然为尖端的航空产品，但是我们必须明白它的定位：民用产品，属于商业性，这就决定其一个特点：注重成本，不会象军用型号一样，可以不计成本，那么注重采用成熟的进口产品，就成为有效降低成本的方法之一。虽然说采用国产型号会在理论上更好，但是在成本上就不一定合算了，未来C929客机不仅仅是满足中俄的需求，更要走向国际市场，与波音、空客进行竞争，如果不能有效控制成本，那么就没有竞争力。

此外，可以预见的是，随着参与队伍的扩容，未来商业银行债券交易业务能力将进一步提升。业内人士称，目前大多数商业银行的交易账户规模较小。商业银行在未来参与过程中将更多发挥资产负债表优势，并充分利用更多的对冲工具开展债券交易业务。提升服务实体经济能力

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值得说明，美联储公布的点阵图显示，今年还将加息2次，较此前市场预测多1次。多位受访分析人士认为，未来央行仍有跟进“加息”的可能。中信固收首席分析师明明称，不排除央行后续密切监测内部因素的变化，等待更加合适的时机加息，或直接等待美联储下次加息。“后续跟随美联储加息的概率上升，在一定程度上也提升了降准+MLF数量工具组合的操作空间。”

东方通信总部大厅，陈列着《东方通信》企业报。在该报上，对于2019年规划，东方通信总裁郭端端表示，将继续着眼于三大产业生态圈的建设，其次要着手于市场需求的创造，再次要着力于技术和产品的创新、管理能力的提升等。5G光环的是与非从东方通信经营的主业来看，智能自助设备产业所占的比重最大。该产业原来主要生产销售针对银行ATM、VTM机，后来由于非现金交易的普及，市场对ATM机和VTM机需求减少，价格也急剧下滑。于是，公司的经营重心转向智能自助设备，比如大额循环机；同时，还开发了多功能户籍设备、社保自助发卡机。

此外，从地产项目的布局情况来看，其业务版图较为集中。根据财报显示，2018年，珠江实业在广州、长沙的营业收入占总公司营收的65.99%。项目去化率也很缓慢，曾拿下广州越秀区的JY-8地块，但26年过去了，该地块依然未能入市。此外，珠江实业在广州开发的珠江嘉园早在2014年就拿到预售证，但截至2019年4月30日，该项目仍未销售完毕，去化率仅为77%。